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SMC NCDA1B250-1200 Cilindro de ar de alumínio, gravata, atuação dupla, montagem de estilo básico, interruptor pronto, almofada de ar, 3-1/4 Bore OD, 12 Stroke, 5/8 haste od, 1/2 Npt

SMC NCDA1B250-1200 Cilindro de ar de alumínio, gravata, atuação dupla, montagem de estilo básico, interruptor pronto,

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Cilindro de ar de ação dupla (pneumática) com duas portas de ar para empurrar e puxar a haste do pistão em ambas as direções Corpo de vínculo com haste de pistão único e quatro hastes exteriores para proteger as tampas finais no cano do cilindro. Corpo de alumínio anodizado para resistência à corrosão e manchas com uma haste de pistão de aço de carbono para resistência e durabilidade. Montagem de estilo básico com porca da haste para uso com colchetes adicionados (vendidos separadamente). Interruptor pronto com sensor de ímã instalado para conectar -se a circuitos elétricos para automação. Cilindro de ar de ação dupla (pneumática) com duas portas de ar para empurrar e puxar a haste do pistão em ambas as direções. Corpo de vínculo com haste de pistão único e quatro hastes exteriores para proteger as tampas finais no cano do cilindro. Corpo de alumínio anodizado para resistência à corrosão e manchas com uma haste de pistão de aço de carbono para resistência e durabilidade. Montagem de estilo básico com porca da haste para uso com colchetes adicionados (vendidos separadamente). Interruptor pronto com sensor de ímã instalado para conectar -se a circuitos elétricos para automação. Este cilindro de ar da série NCA1 de ação dupla SMC possui um corpo de gravata, montagem de estilo básico e vem "interruptor pronto" para se conectar à proximidade mecânica e interruptores limitados para o tempo preciso em aplicações automatizadas. O cilindro de ar (também chamado de cilindro pneumático) possui um corpo de alumínio anodizado para ajudar a resistir à corrosão e manchas, e vem com uma única haste de pistão feita de aço carbono para resistência e durabilidade. O cilindro de ar de ação dupla usa o fluxo de ar através de duas portas de ar em extremidades opostas do cano do cilindro para empurrar e retirar a haste do pistão para produzir movimento contínuo.

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